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欧阳昌盛

生活在城市中,堵车是司空见惯的事,特别在上下班高峰,小学放学的路段,更加的“堵”。
今天因工作忙得有点晚,本以为“失之东隅,得之桑榆”,正好可以错过高峰期;我的“精神胜利法”刚刚得意不一会儿,开车出门一看,堵得更厉害,心头顿时又添了一“堵”墙。
莫不是大家和我想的一样,自以为是的想法又“撞车”了?
车行在一条不到百米的路段,既没有出车祸,红绿灯还在依序运转,怎么就等了十余个来回?后面车喇叭此起彼伏,我也跟着纳闷了好久。这时脾气只好断电,心情闲得“毫无杂念”,偏肚子空得发慌,无奈之上、无聊之下,突然发现“堵”这个字有点儿意思。
气侯变化、设卡收费和交通事故所添的“堵”总是没办法的事情,但事实往往并非如此。街道添“堵”的原因不是车辆过多,而是没围挡;河道被“堵”的原因不是河道不宽,而是挖沙船。什么意思呢?本来设置围挡后街面变得更窄,但偏偏从此不再堵了;挖沙后河道也更宽更深了,但反倒航行更加困难。
所谓不通为之“堵”,但有的时候“堵”反变通畅了,比如堵门、堵桥、堵路,甚至拿东西“堵上你的嘴”。很多时候我们看见的堵并非真“堵”,聪明人办糊涂事那才叫“堵”,因他的脑袋被看不见的一双手给“堵”上了。
但也不能说“堵”就不好。大禹治水,堵是疏的“父亲”,堵成全了疏。打“落水狗”,堵与追成了同仇敌忾的好兄弟。堵才思通,只有思路堵了我们才学会思考,梦想堵了才能创造崭新的思想,当条条道路都不通的时候,便催生了革命,或引发变革。
一吻定终生,堵是人类的起源,当一张嘴巴被另一张嘴巴“堵”上,最为伟大的爱情就此出现。站在文学创作的层面,没有了这高潮的一“堵”,便没有人类的进步。
通过对以上现象推理,我又发现另一个有趣的现象,那就是有形之“堵”易憾,憾山易,憾“岳家军”也不难。无形之“堵”却难移,你一拳打中了棉花,一枪刺向的是空气;有时不仅不会移,反而更为执拗和顽固。
城墙之堵,用计谋就可推倒;文化上的堵,用智慧也可解决;历史上的堵,通过反思更能古为今用;而一个人的心受堵,除了他自己竟无人能破,当真是“一夫当关,万夫莫开”,“才下眉头,却上心头”。
由此说来,人心最复杂,当场合不对,又受制于情绪;当情绪不对,且无合适的场合,就算真理也会失灵。《大话西游》为什么能成为经典?就是它总让人笑着流泪、痛苦不愿自拔,开心后陷入沉思。
在这部电影里,唐三藏一心向佛,为世人求取真经,他的喋喋不休没有一句不是“至理名言”。但万万没想到,自己的那些“金句”竟让至尊宝不厌其烦,两头牛妖不是被生动的感化,而是被活活说死。
原来善恶也会“堵”气。于妖怪心中,给它活路反作孽;于佛看来,劫即为“堵”,堵又是功德,历尽劫难、置之死地而后方能成佛。一次堵车竟让我生出这么多的感慨,突然又想,吴承恩写《西游记》,我们当真悟透神话的本意了吗?

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