活出自己

文  |  三人禾

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人勤旅行早，吾当早行人。春节刚过，我们一家三代5人便启程自由行！

跨越千山万水，穿行都市农庄，踏步雪原火山，领略风土人情，我也闲里图忙，习惯地翻翻电子书本。翻着翻着，眼球被著名心理学家弗兰克尔的《生命的意义》所吸引。

纳粹时期，弗兰克尔作为犹太人，他的全家都被关进了奥斯威辛集中营，仅他和他妹妹奇迹般地生存。他的生命超越了炼狱般的痛苦，更将自己的经验与学术结合，留下了人性史上最富光彩的见证。

这个人、这本书曾经感动过千千万万的人，万万千千的人都在思考：怎样的活着才是有意义的生命？

这也许是世界上最为重要，却也最令人困惑的问题。先哲们尚未给出“标准答案”，每个人都有不同的见解，我的脑子也闪现出自己的观点：首要的是“活出自己”。

人在旅途，身在奔波，念头也在“见景思迁”，思维也断断续续的，所以脑子里蹦出来的就是下面这些散装的跳跃式的文字片断一一

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世界是物质的，物质是运动的，运动是有规律的。

老师対我们是这么教的，我对学生也是这么讲的。

人是物质的，应该说人的运动是有规律的，可是，半个多世纪来，我还说不清个体运动的规律。

生物是高级物质，因为它是活的。

动物是高级生物，因为它是动的。

人是高级动物，因为他是有理智和情感且是复杂的。

人是“高级”中的“高级”，高级动物群结成社会，个体在群里的运动可分为被动和主动，以主动为优势的，姑且称作“活出了自己”。

活出自己，就是脑袋决定屁股和手脚，我的事我作主，我的路我来走。而不是“屁股（位子）决定脑子，主要靠他人牵着鼻子走！

刮东风向西倒，刮西风向东倒，风停了两边倒，显然是为他人而活的。领导（广义的）叫我左转就左转，叫我右转就右转，领导不叫，我就空转，这绝非“活出自己”。

不“活出自己”，迎合“广议”而不集思善断，照样遭人质疑。我的好同事、好搭档老董，群众评议他“是个好人，就是太好了点”！

不“活出自己”，平时过于“随和”，未必没人笑话你。有一位处级老领导D主任，日常习惯于说”可以”，一位新司机在途中现场测试。司机说：“D主任，跑累了，我们休息会儿再走吧”？D说“可以”。车停下，司机说：“D主任，车子没油了，我们加点水后走吧”？D说“可以”。由此，新司机从心眼里认同这位老领导名不虚传，的确是“可以主任”。

03 

“活出自己”，就得有思想有主见，不随波逐流，不人云亦云，苦其心志养脑子；就得坚持真理，咬定目标，劳其筋骨练手功，以凸显人生价值。活得有点存在感，活得有点成就感，岂不心情舒畅、“有点意义”？

青年时期，我立言：“做个好人，做个能人”。后来的“靠本事吃饭，凭质量说话”，是这一思想的延伸。

我从学从业，风风雨雨几十年，一路有恶人使绊，也有好人相助，顺境、逆境，我都一直在坚守初心。

曾有一位同学递点子：何不效仿别人，拿单位的钱去走走路子？我断然否定！

也有一位朋友主动说，他帮忙出力打点打点，我照样谢绝。

因为那样就不是“穷骨头”的我，就不是我自己！

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“活出自己”实属不易。四十三前，我“小荷才露尖尖角”，民主生活会上领导就送上“大礼”：“中国有个钱三强，晓峰有个qin三强，你工作能力强、责任心强，可原则性也太强”。“太强”就是要“减弱”。按“规则”，我只能“虚心接受”，尔后改了一些形式上的，将本质的留给了自己。

“活出自己”是相对的，自以为是或自暴自弃，从来没人说是对的。人在江湖，身不由己，我先后在十四个单位工作，“救火”、“开荒”、”遛岗”，叫我的确不能自己，对比理想、意愿，留下几许遗憾，但我都在尽力。

“活出自己”，不论主角配角。我四十来岁，由专业技术岗位转岗到行政当配角任业务教头。我的学生调侃：“老师这么多年代表法人，现在却被法人代表”。

“ 被代表”有什么不好的？按组织原则和行事规则办事，效敬专业，有功少不了你一份，有过用不着你担“首责”，一下子由“种责任田”转为“吃大锅饭”，倒是轻松了许多。况且时任“一把手”对我相当信任和放手，委实过了一把“吃菜吃素的，穿衣穿布的，当官当副的”之大瘾。

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勇敢的承受是“活出自己”，合理的享受也是“活出自己”。我五十又二被一刀切入二线，领导说我“正当搞事期”，欲安排一个缓冲岗位，我第一次“不服从组织安排”推辞了。
还要啥“缓冲”？此时，如果你还“活出自己”，别人不舒服；如果你不“活出自己”，自己不舒服。
既然被“以老劝退”，那我就以老卖老，以老的名义转身全休，经营闲业：写写画画，敲敲打打，种花养草，跑东逛西。
有人不解：“写点文字，玩点根艺，有多少经济价值？不如从商创收更实惠。非也，去功名利禄的情趣于我更有意义。

人过六十，该做个花甲鉴定了：总体上没有附庸和苟且，我的”活出自己”达成度至少为六成。能及格，是因我的意念一直在心里，也是我们家族的祖传，我父母的影子，我的个性，我老婆的强化，尽管人过得不怎么逍遥，但有滋味。
在此感谢祖上的恩德，感谢领导、同事、朋友和亲人给我提供的环境！当然，眼前足下还要感谢费兰克尔提供的榜样和老来行的理由！
弗兰克尔一生对生命充满了极大的热情，67岁才开始学习驾驶飞机，并在几个月后领到驾照。到80岁还登上了阿尔卑斯山。
愧疚后面是信心，世界的尾巴还是我们的，”正事”将我们推上了“闲乐”道上，今日得宽馀，那我们何不将人生的劣势转为优势，以相应的心态继续“活出自己”，即使活不出精彩，也不能活得窝囊！